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La historia del increíble Ferrari F2001B que hizo inmortal a  Michael Schumacher en el Gran Premio de Australia 2002

Schumacher condujo un Ferrari F2001B, chasis número 215, en las dos primeras carreras de la temporada 2002 antes de cambiar al F2002 y ganar su quinto título.

En total, el F2001B comenzaron 20 carreras, ganando 10 de ellas, con 13 poles y tres vueltas más rápidas. Entre MichaelRubens Barrichello, lograron 26 podios, 16 largadas en primera fila, corrieron más de 2,100 km, lideraron 18 Grandes Premios por 3260 km y anotaron 193 puntos.

Eso lo convierte en uno de los autos más dominantes en la historia de la F1, y Schumacher solo cambiaría al F2002 cuando estuviera convencido de su confiabilidad y ventaja de rendimiento.

El diseñador de Ferrari, Rory Byrne, dijo que aunque en terminos de embalaje eran iguales lo que los hizo diferentes fueron los neumáticos y el motor:

“Aunque la filosofía de diseño fundamental del F2002 [fue] la misma en términos de optimización de la eficiencia aerodinámica, la reducción del centro de gravedad, maximizando el rendimiento disponible de los neumáticos Bridgestone y el El motor 051, muchas áreas del auto tuvieron que ser revisadas fundamentalmente para dar un paso adelante en el rendimiento porque estas áreas estaban cerca del límite de desarrollo en el F2001”. dijo Byrne.

Fuente: Motosport

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